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关于螺杆空压机与润滑油故障的分析及建议

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浏览:- 发布日期:2017-12-18 11:01:04【

故障分析:

曾经多次维修人员到故障现场发现一个奇怪现象,不管设备大修小修或换油,都无法把旧油放干净,尤其油气分离器往往积存较多的旧油,当时维修人员习惯地把放油口打开让其自然流干净就认为“放干净了”,其实在底壳、油滤等处仍积存较多旧油,由于每次都放不干净,这些旧油经多次积存,成为高度氧化产物,一部分混进新油中加速了新油的老化,另一部分加深氧化成为半胶体沉积物,造成上述的故障。这种现象还造成一个假象,本来上述故障是因旧油多次残存致高度氧化而成,但此账总是算在最后加的那个油上,替以前的油和旧油反复残存等背了黑锅。

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提出建议:

①经过博莱特多年的实战经验,一定要请维修行业人员每次把旧油放干净,做法一是趁热放油,二是带压放油,在系统仍有压力时放油容易放干净。

②机子大修后或换油前先进行加新油热循环,机子冲洗后把油放掉再加新油。这种做法虽然较麻烦,又很费油,但事实证明,采用此程序后对减少故障、延长使用寿命的利益很明显。

③螺杆空压机油的特点一是要有突出的氧化稳定性,二是有一定的对高分子氧化产物的溶解性能,但现在市面上螺杆空压机油质量鱼龙混杂,某些品牌采用抗磨液压油的技术,氧化稳定性根本不够;某些螺杆空压机品牌油质量也无保证。在此情况下,建议使用博莱特推荐的,同时必须是研发生产时就具有“合成油的品质,矿物油的价格”等优势,使用寿命长达4000+小时,性价比一直很高的半合成螺杆式压缩机油系列。

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